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美军造舰浪费20年:给中国赶超创造机会,美国军工腐败无法撼动!

从2020年底到2020年初,中国首艘国产航母山东舰、首艘075型两栖攻击舰和舷号为105的055型万吨大型导弹驱逐舰齐聚海南三亚,让网友兴奋不已。这三艘舰艇可以说是过去20年我国水面舰艇发展的典型代表。然而相比之下,美军在过去20年却不断建造劣质舰艇。是什么原因造就这样的差别呢?

美军造舰浪费20年:给中国赶超创造机会,美国军工腐败无法撼动!

从2020年底到2020年初,中国首艘国产航母山东舰、首艘075型两栖攻击舰和舷号为105的055型万吨大型导弹驱逐舰齐聚海南三亚,让网友兴奋不已。这三艘舰艇可以说是过去20年我国水面舰艇发展的典型代表。然而相比之下,美军在过去20年却不断建造劣质舰艇。是什么原因造就这样的差别呢?

美军造舰浪费20年:给中国赶超创造机会,美国军工腐败无法撼动!

公开资料显示,山东舰设计研发大约始于2003年,075型两栖攻击舰的设计论证是在2011年,项目立项是在2013年,而055型万吨大型导弹驱逐舰的设计研发时间也至少在2014年之前。相比之下,美国海军著名的3大问题舰艇:濒海战斗舰研发是在2003年,DDG-1000是在2005年进入设计阶段,而福特级则是在2001年。

21世纪美国海军花了20年设计、研发和建造这些军舰,但结果却是这些军舰要么不起作用,要么建造成本太高,要么在概念层面上设计存在根本缺陷。即便在后世,美国历史学家可能也会花上几十年的时间来争论,究竟是什么驱使海军向这些船只投入上千亿美元,而投资回报却微乎其微。美国历史学家杰里·亨德里克斯认为,这样的错误是因为美国人当时认为自己全球无敌,海军只剩下自我革命。

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傲慢的代价是惨重的。LCS被认为是廉价、快速、灵活和易于建造的。但美国在20年的时间里花费了300亿美元后,仅造了35艘。与此同时,LCS挑剔的武器和传感器,备受争议的人员配备方案,糟糕的可靠性,都导致了无法部署。美国海军在2008年启用了第一艘LCS,但这种舰艇在过去12年只成功部署了8次。相比之下,美军68艘伯克级驱逐舰。在任何时候都有20艘海上部署。现在美海军作战部长吉尔迪上将终于说了实话:我们真的需要时速40海里濒海战斗舰吗?

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美国海军的懈怠为中国和俄罗斯海军创造了机会。当美国海军浪费时间和金钱时,他们所要做的就是建造能够工作的船只,即传统的30节速度的舰艇,内置雷达、导弹和大炮以及大量船员。例如俄罗斯的新型戈尔什科夫海军上将级护卫舰和中国的新型052D型驱逐舰。除了濒海战斗舰,朱姆沃尔特级驱逐舰也是灾难性的。

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当时美军将重点放在近岸战争上,朱姆沃尔特级驱逐舰演变成了一艘隐形火力支援舰艇,配备着强大的155毫米大炮。由于成本激增,海军将采购数量从32艘减少到只有3艘,单价成本接近80亿美元,是最新的伯克级驱逐舰成本的四倍。而且这种舰艇已经没有可用的舰炮弹药,美国海军决定通过整合SM-6和战斧导弹,将其改装成反舰平台,但是数量太少,每次只能部署一艘。因此美军无法将其编入航母编队,而只能分配给一个测试中队,很有可能永远处于测试中。

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相比朱姆沃尔特级驱逐舰,我军的055大驱却已经在6年中建造了8艘。055型驱逐舰综合性能、隐身和成本等不同因素上的综合协调水平,都使得其成为21世纪全球设计最成功的大型水面主战舰艇。这不但让中国海军达到了国际最先进的水平,而且还让美国海军压力山大,现在美国下一代巡洋舰迟迟难产,就是如何超过055大驱,把美军难倒了。

至于航母,单纯从设计指标上看,福特号要比山东舰高得多,但福特号的大技术跨度也让其陷入巨大的麻烦,电磁弹射器、电磁阻拦装置、武器升降机等关键设备接连出问题,最后直到2020年仍不具备实战能力。山东舰的设计比不了福特级,但避免技术跨度太大的风险,没有像福特号那样扯到蛋。这对于我国这样一个航母的后来者来说,更有意义。

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美国海军失去的20年,有他们所承认的战略上的傲慢,也有制度和经济的问题。美国军工企业已经和国会结成了深层的腐败集团,美国海军一些舰艇研发建造项目,都被议员绑架,任何军方削减不合理舰艇研发制造的举动,基本全被国会给否决。但是美国制造业特别是造船业的衰落,又无法阻止,这就造成美国只能在超高成本的基础上,维持畸形的军工造舰企业,其目的不是为了为美国海军提供性能先进、价格合理的舰艇,而是满足小利益集团的需要。

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作者: admin

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